  
Zdravím, pustil jsem se do renovace čz 175/477.01 (r.v. 1969, se světlem aprilia) , stroj je bohužel značně zasažen kutilem domácím (dodělávané blinkry z jawy, ve světle pár děr navíc, jiná spínací skříňka, rychlopal, převařené stupačky, nádržka na olej předělaná na kastlík...).
Rád bych se co nejvíce přiblížil původnímu stavu, proto bych rád poprosil o fotky několika detailů:
Světlomet - horní a spodní část, vnitřní elektroinstalace - hlavně kontrolka (předpokládám dobíjení? )
Nádrž, varianta s chromem na boku, přechod chrom barva (fotky co jsem našel se od sebe dost liší - některé stroje mají zlaté linky na přechodu, jiné ne...)
Levá přední stupačka - ve výfuku díra na šroub, držák a šroub nikde.... Přední stupačky mají také podezřelý úhel...
Uchycení nádobky na olej - na mém stroji kus zadní stěny nádobky zachován, vyhnut ven jako držák...
Uchycení baterie - zůstalo jen pouzdro na pojistku a polička, chybí nějaký držáček který by zabránil v pohybu
Zadní blatník - uchycení světla, zástěrky a značky, mám tam nějak více děr než by bylo záhodno.
Řidítka - přepínač aprilia
+ kdyby se někomu doma válela nevyužitá spínací skříňka a přepínač světel Aprilia, rád bych provedl menší obchodí transakci :)
Mockrát díky. [kajus]  08.06.2015 Přidat odpověď |
|  Na ráme z čz 477 z roku 1973 som našiel na prednom držiaku motora vyrazenú značku "CK" a číslo. Viete mi prosím niekto povedať, čo to je za značenie? [vlado] 05.04.2017 |
| Tento týden jsem zaznamenal velký úspěch původní majitel našel klíček Aprilia takže už nemusím jezdit se zasunutým šroubkem M4 ve spínačce :-) [Mirekku] 09.09.2016 |
| Originál určitě integrovaný v ose pedálu.Ale nechal bych tam tu úpravu,kterou máte ted. [MOnty] 12.07.2016 |
| ještě nevím jestli tam má být spínač brzdového světla klasický jawa tahaný páčkou a pružinkou a nebo ten integrovaný v páce? a jestli ten nosič ne původní [Mirekku] 12.07.2016 |
|  jsou z lamina udělané na dřevěné kopyto [Mirekku] 12.07.2016 |
|  pěkné jsou ty kryty na nohy co si dělal původní majitel [Mirekku] 12.07.2016 |
|  takhle vypadá mirek [Mirekku] 12.07.2016 |
| ahoj mohl by mi někdo nafotit kastlík na baterii kryt a způsob uchycená baterie, na mé, původní majitel upravil víko na větší baterii, a jaká tam má být skřínka na pojistku. mám po prvním majiteli 477.01 1969 [Mirek] 11.07.2016 |
| Tak po dlouhé době další dotaz, mohl bych poprosit o pár rozměrů díry na spínací skříňku ve světlometu aprilia? (původní vypižlanou díru na větší pal skříňku jsem nechal zavařit)
V podstatě asi stačí průměr a vzdálenost od hrany světlometu, to by k výrobě "originální" díry stačit mohlo :)
Díky [kajus] 09.07.2015 |
| někdo tam za těch 46 let dal výfuk novějšího provedení, to se stává :-) origo na rok 69 je tak jak píše Jakub [meela] 10.06.2015 |
| Díky za odpověď a fotky, spoustu věcí vysvětlily.
Mám pocit, že na mém kusu je uchycení výfuku řešeno poněkud jinak, díra se závitem na úrovni stupačky je z boku, ne z horní strany, přijde mi to jako že na uchycení stupačky byl dříve našroubován i nějaký plechový držák. Jak dorazím domů, mrknu se ještě jednou, jestli si to pamatuju dobře.
Můžu poprosit o fotku světla ze spodní strany? Jsou tam díry na elektroinstalaci a náhon tachometru, některé z nich na mém světle nesou stopy pilníku, tak nevím, zda jsou to jen zvětšené původní, nebo dodělávané nové.
Díky [kajus] 10.06.2015 |
|
|
a textem Příspěvek odstraněn administrátorem diskuse.
Uložení diskuse do seznamu sledovaných diskusí se provede kliknutím na příslušný symbol zobrazený přihlášenému uživateli za každým úvodním příspěvkem.
Registrovaný uživatel může též oživit jakoukoli diskusi a nezodpovězený dotaz. Stačí kliknout na příslušný symbol a diskuse se přesune na čelní místo ve výpisu. Nezodpovězený dotaz se objeví v tématech dne v úvodu výpisu.
