MotoMagazín     VeteránInzerce     VeteránForum     VeteránKalendář    Jawa Californian    Japonské klasické motocykly

Diskusní fórum příznivců historických strojů Celkem 308525 příspěvků |7625 registrovaných uživatelů | Čtenářů on-line: 29 | Neřihlášený uživatel

Informace

Fotografie

Dokumenty

Statistiky

Registrace

Přihlásit

Index | Motocyklové soutěžní a závodní speciály

27.1.2021 10:30

Žebříček fotografií    6 nejčastěji zobrazovaných fotografií tohoto tématického okruhu za 24 hodin

Kde to žije?    Nejvíce diskutovaná témata

JAWA 250 Soutěžní   10.03.2010 / 118

Jawa TK 16   16.10.2009 / 87

trial Petrovka   08.12.2010 / 83

Šesťdňová   27.01.2014 / 80

Jawa-Tatrany   11.12.2008 / 78

Založit nové téma
Zodpovězených témat: 429       Nezodpovězených témat: 0 / 90       Příspěvků: 4867

Volba zobrazení výpisu příspěvků:

Strukturované zobrazení - Časové zobrazení - Tématické zobrazení

Strana 1/29 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Neznámá bestie  Ahoj ! Koupil jsem o vikendu tuhle strakonickou bestii a at hledam jak hledam, nikde na internetu neni o tomto typu zadna zminka. Je to číza a byl to pry normalni vzduchem chazeny motor 250ccm, predelany pry Metalexem nekdy v osmdesatych letech na vodnika... Nemuzete mi nejak poradit s identifikaci tohoto stroje, jako je typ, rok vyroby a podobne ?? V pripade potreby zaslu dalsi foto. Podle toho, co jsem dopátral podle fotek, tak by motor mohl být z motokrosové Čízy z roku 1974-77 (na motoru je vyražen typ 988, ale tvarově devětosmosmička měla plochý kryt magneta...), rám a zadní tlumiče se podobají ČZ kroskám z let 1977-79. Nevíte nebo neznáte někdo historii tohoto pěknýho stroje ? ČZ 250/588 ?    [Fakeracer]   05.02.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Ahoj odborníci, pán tvrdí, že tohle vyrobil Mtx a čz, tohle nejspíš pravda nebude, ale na každém šprochu... I z jiných zdrojů jsem slyšel o pokusech s vodním válcem přímo odlitým (ne použitým ze suzuki apod) na kartrech 980/513..Mělo být použito do motokrosu (ne na silnici). Já slyšel, že skládačky tohoto typu tomu ujely, ale je to zajímavá stopa...Víte o tom něco? Případně foto čz-vodníků? díky Ondra    [Ondra]   26.01.2021   A po roce zas na prodej jako rarita na bazošu, třeba se zas najde nějakej debil co to koupi. https://motorky.bazos.cz/inzerat/99011391/CZ-250-9882-Enduro-vodnik.php    [Xxx]   07.01.2019   Nemáte všichni chtít samý raryty pak lehko skočíte na špek takovým podvodníkům!    [Hitler]   06.01.2019   za 20000 supr stroj...    [HIS]   08.02.2018   Žasnu, že někdo takový střep vůbec koupí a ani si předtím nic nezjistí ohledně toho, zda to vůbec mohlo tak být, chyba kupujícího a ponaučení, nic víc bych v tom nehledal. Ten kdo to dokázal prodat a najít tedy kupce (s prominutím onoho blbce) si zaslouží metál :) Teď otázka za kolik to bylo?    [Petr]   08.02.2018   Tak to jo, já nic dopředu jen na místě a bud vezmu nebo ne. Navíc dle fotky nic nekoupim.    [Tom]   08.02.2018   Tak ono jakmile budeš mít tu čest s prací policejního orgánu a přijdeš o nemalé finance, tak k tomu budeš přistupovat třebas jinak, často platím dopředu a vyzvedávám později, kvůli práci, vzdálenosti aj. a vždy se vyplatí mít vše nějak pojištěné.    [Pavel]   08.02.2018   Být pořád v takovém napětí a čekat od všeho podvod, by mě přešla chuť něco kupovat, to už raději tedy díly a udělat si sám, pokud jsem nevěřící Tomáš.    [Tom]   08.02.2018   Tak já třebas nechávám jakékoliv sms, emaily k domluvě, nahrávám i hovory a když jsem si nebyl úplně jsitý, nahrál jsem si i osobní jednání při koupi, nevidím v tom problém a dělám to jen pro svoji ochranu, pokud je vše OK, dle domluvy...., vše mohu zlikvidovat.    [Pavel]   07.02.2018   Hlavně to řešte veřejně... pánajána.    [Dušan]   07.02.2018 Zobrazeno 10 z celkem 27 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (27)

jawa 250 soutezni(bi-track) r.v. 1988.pístní kroužky  Prosím o radu, kde sehnat pístní kroužky na tento motocykl. Rozměry: průměr 70,75x1,5x2,9 (2 kusy) materiál ocelove chromovane. Udajne se dovacely z nemecka kvuly vysce. Chci jet v září ve stopach zlinske šestidenní. Dekuji za rady    [Daniel Svozil]   12.08.2014  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Dobrý den, nejsem autor příspěvku, ale kroužky hledám. Pokud máte ozvěte se. Rosťa.    [Rosťa]   09.01.2021   nesháníte ještě kroužky bna soutěžní jawu 250?    [Polcar]   01.01.2021

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

JAWA 250 S353 ISDT  Poprosím bližšie info o Jawa 250 S353, počet kusov, a ake odlišnosti mali roky 1956/57    [Peter]   23.10.2012  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 25 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Dobré ráno! Je možné určit, ze kterého motocyklu (modelu, roku) pochází motor s číslem S353-000128? Moc děkuji za pomoc.    [seba]   17.12.2020   Oslovte si asi někoho, kdo má kopie knihy prototypů, jakmile cca skončily, asi se začla dělat tato rádoby sériová řada, jinak nevím, či ěnkoho, kd ví jistě kdy se začalo číslovat již klasicky.    [P.]   21.08.2020   To jde těžko říct, ty motory se lišily rok od roku. Motorka na fotce je z roku 1954, na motoru ještě neměla označení 353 ale pouze 250. o žádné dochované jsem neslyšel, takže ani nejde říct jak byl kryt řetězu přidělaný...    [Meela]   21.08.2020   A jak by měl vypadat celý motocykl, když má ještě nálitek na pevný kryt řetězu. Takto? http://www.veteranforum.cz/photo.php?photo=photos/2009/1008230219.jpg Případně jaký to bude tak rok?    [Mik]   20.08.2020   Dokonce i kartery, které mají již odfrézovaný držák na kryt řetězu měli ještě válec klasický, výfuky ven s vnější, či i vnitřní matkou a teprve poté cca klasický libeň, takže u těchto by asi měl být cca určitě jeden ze starých, no dle čísla osobně nevím, to by museli uvést jiní.    [P.]   19.08.2020   Ano, to je on.    [Mik]   19.08.2020   Není to náhodou ten co se naposledy prodal na aukru, kartery cca pérák, číslo co uvádíte a válec cca klasický libeň.    [P.]   18.08.2020   Nevíte někdo jak to bylo s válci u prvních kusů. Mám blok s výrobním číslem S-353-00000x a hliníkový válec s vnitřními závity na výfuky, který jsem k tomu dostal, má jinou rozteč svorníků a nejde nasadit, vnější průměr vložky na válci i v bloku je 72 mm. Roztečí pasuje sériový válec.    [Mik]   18.08.2020   Peter,pokud budeš chtít nějaké informace,tak se ozvi na můj majl.    [v38]   29.10.2012   to v 38: mam pripravene originaly, nestihol som nafotit, ale potreboval by som detail bočneho stojanku, vedel by ste mi s tym pomocť? aspon nejaka foto a rozmery by stačili, dik    [Peter]   28.10.2012 Zobrazeno 10 z celkem 25 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (25)

Terénní jízda - J. Okrouhlický a J. Poustka  Ahoj, mám zapůjčenou knihu Terénní jízda - J. Okrouhlický J. Poustka. Budu si ji kopírovat. Má asi 230 stran. Chci ji nakopírovat A4 tzn. cca 115 stran plus plastová vazba. Chce ji někdo taky, když už ji budu kopírovat? Joe477, joes.webgarden@email.cz    [Joe477]   07.06.2010  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Je to již hodně dávno. Ale zkopíroval jste tu knihu Terénní jízda? Ota    [Ota Kmínek]   09.09.2020

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Walter 350  Dobrý den, stal jsem se vlastníkem motoru Walter 350 a nějakých dílů k motocyklu. Potřeboval bych odbornou konzultaci k tomuto motoru, určení ročníku a dílů k motocyklu, které jsou z různých ročníků výroby. Velice děkuji za reakci    [Walter]   14.02.2020  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Zdravím. Můj děda jezdil závodně motocykl Walter v letech 1949 až 1952. Kde se dá takový motor sehnat? Můžete mi prosím napsat na email lander@email.cz Filip Zelenský    [Filip Zelenský]   13.08.2020   Ahoj.Ztratil jsem na Tebe e-mail. Napiš prosím.Mirek    [Mirek]   04.08.2020   Díky Mirku, už jsem Ti e-mail napsal.    [Walter]   16.04.2020   Ahoj. Pokud máš ještě zájem o pomoc s Walterem, tak se ozvi na e-mail ford1@seznam.cz. Pomůžu Ti s motorem i se zbytkem motocyklu.    [Mirek]   13.04.2020

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (4)

ČZ 125-516-metalex  Dobrý den. Koupil jsem čz 125-516 ve šrotovém stavu.Aby to bylo trochu zajimavější ,tak bych z ní chtěl udělat enduro.Potřeboval bych několik rad.Předem mně nepasuje koleno výfuku na silenblok ,co je pod nádrží.Když koleno nasadím na motor ,tak jak patří ,tak mně nevychází držák kolena do silenbloku.Už to někdo ,předemnou řešil tím ,že tam navařil ještě jeden držák.Potřeboval bych ,kdyby někdo poměřil vzdálenost středu otvoru silenbloku ,po krk řízení.Potom bych potřeboval ,pokud se někdo ochotný najde a vyfotí mně uchycení stojanu a držáku krytu řetězu.Děkuji ,za jakoukoliv radu nebo komentář.    [Mojmír Pruch]   12.07.2013  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 17 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   ČZ 125 516 MTX nevíte někdo z čeho bylo použito soukolí v náhonu tachometru? Děkuji Pavel    [Pavel]   12.06.2020   http://aukro.cz/cz-mtx-125-516-i5688117024.html Tento motocykl už delší dobu nevlastním a nyní si ho můžete koupit na Aukru.    [mojmír pruch]   29.09.2015   Tak ta se Ti povedlaˇ, řídítka bych doplnil pěknými červenými koženkovými převleky objímek páček, detaily dělají moc. Měl bych na tebe prosbu, poměřil by jsi mi stojánek? Stačí základní rozměry (výška a šířka na zemi), na rám to už spasuju. Díky Jirka    [Jiří Trousil]   14.08.2014   vypadá to povedeně    [jarek]   04.08.2014   dík    [mojmír pruch]   31.05.2014   Gratuluji-Pěkná práce!    [Petr]   27.05.2014   další    [mojmír pruch]   14.04.2014   Tak už je hotová.Je to amatérská práce,ale třeba se někomu bude líbit.    [mojmír pruch]   14.04.2014   Je docela pochopitelné,že každý motocykl na závodech mohl vypadat jinak,ale to bylo nejspíš tím,že si je jezdci z nějakého důvodu upravovali.Od výrobce tedy spíš úpravce METALEX vycházely s největší pravděpodobností v jednotném provedení se stejnou výbavou.Je na každém majiteli jak chce aby jeho stroj vypadal,zda ho udělá tak jak vyjížděl z METALEXU nebo se k tomuto stavu přiblíží či si ho upraví k obrazu svému.    [k]   16.10.2013   Dobrý den. Někdy v roce 1988 se u nás jela motocyklová soutěž a já s ní mám videozáznam.Motocykl stavím ,podle toho videa.Každý vypadal trochu jinak.Některý mněl kryt řetězu a druhý zase né.Proto neřeším jestli mám masku plastovou a nebo laminátovou.    [mojmír pruch]   16.10.2013 Zobrazeno 10 z celkem 17 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (17)

Eso 500 monoblok  Dobrý den, sháním nějaké dobové nebo i součastné fotky silničních motocyklů ESO 500 monoblok a ESO 350 ohc. Jsem velký fanda motocyklů Eso a udělali by jste mi velikou radost. Předem moc děkuji.    [Fandík]   20.07.2009  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Vydličky na eso ma ve vyrobě p. Zavadsky    [Josef Pacal]   29.04.2020   když Motoren prodává jednu vidličku za 2500,- ? A navíc-na slovo KVALITNÍ nezapomenete, ale platit se Vám nechce? Já myslím, že replika za 5000,- by byla akorát, vždyt to je docela složitý,musí to být tepelně zpracovaný,docela přesný a na ty zoubky,kde bere řadící kolík to bude chtít nějaký extra lisovací nástroj. A neprodají se toho tisíce, kdo by to kupoval? Přesně proto na výrobu replik rezignuju- ještě nic není na světě,ale už je to drahý, a vlastně možná nekvalitní?    [MOnty]   29.04.2020   Monty, repliku jsem nikdy neviděl ale až si cinkneme, pokecáme o tom.    [jwm]   29.04.2020   Járo, já to nekoupil ale vím, že se to na aukru prodalo. Hlava mi to nebere, jsem dříve narozený a celou motorku jsem kupoval za 2 tisíce a dojel jsem na ni domů:-)))    [jwm]   29.04.2020   TO JWM:Za 5000,-kč? To je ze stříbra? Je o něco větší než-li na Péráka nebo Kývačku a vzadu jiné uchycení,tak co je na tom tak drahého?Jesli dělá někdo kvalitní repliku,tak vemu za vděk samozdřejmě i jí.    [Jára]   28.04.2020   To fakt nikdo nedělá repliku? Ani Mažňák?    [Monty]   28.04.2020   Járo, kulisu z Jawa 500 OHC budeš shánět hodně blbě, občas se na inzerci objeví ale cena je okolo 5 tisíc, je jich fakt málo.Držím palce.    [jwm]   28.04.2020   To Monty:Má to být stejné jako na Jawa 500 ohc.Konec konců,vyrábělo se to ve stejné době.Tak kdyby někdo měl na prodej....    [Jára]   18.04.2020   to je stejný z JAWY 500 OHC, -ale jestli někdo dělá repliku, a jak funguje, to netuším.    [Monty]   18.04.2020   Scháním držák rychlostních stupňů na Eso monoblok.Nemá někdo"navíc"?Děkuji.    [Jára]   18.04.2020 Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (29)

Mazanie ČZ 380.  Zdravím. Páni, kamarát ma požiadal, či by som sa Vás tu nespýtal na pomer mazania benzín/olej pri tomto stroji ktorý vlastní. Jedná sa o uloženkový nezabehnutý motor. V návode som sa dočítal že pomer je 1 : 20. Zaujímal by ma Váš názor či je tento pomer vyhovujúci, poprípade aký olej používate. Ďakujem za odpovede. Roman.    [Roman]   08.04.2020  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Vintera dík.    [Roman]   11.04.2020   Výrobce udává na záběh 1:20, tak použít tento poměr. Olej pro dvoutaktní motory. Každý používá a propaguje jiný olej a všichni jezdí. Dodržovat poměr mazání jak určil výrobce, zkraje nepřetěžovat motor a bude to OK.    [vintera]   11.04.2020

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Vzpomínka na 4V Jawu  V Československu na tuhle motorku neuměli udělat písty, Mahle byly pro ně za devizy - moc drahé..., i tak si tento v té době ještě nevyzrálý motocykl zaslouží pozornost. I když B.Ivy to bohužel nepřežil,S. Grassetti s tím po pár zkušenostech nechtěl nic mít a F. Šťastný, zvyklý na čtyřtakty, jezdil s "prstem na spojce" a byl rád, když z toho slezl živ a zdráv.Z našich silnic mám raději čtyřtaktní 4V ČZ. Vývoj, ale ukázal, že budoucnost v té době patřila dvoutaktům. Škoda chybným a nesmyslným rozhodnutím soudruhů, když se v tom utopilo (a budoucnost ukázala, že doslova) tolik peněz a úsilí. V té době Jawa patřila mezi nejrychlejší, ale lépe na tom ve finále byla ČZ s B. Stašou, kterému v Brně nestačil ani Ago. Obě dvě mašiny skončili v "bednách". Zázrak a také kámen úrazu u dílů, které jsme "neuměli" byl v té době, že jsme si skoro(!) vše anebo většinu udělat v jedné fabrice, což u konkurence neplatilo. Netýkalo se to brzd a u ČZ předních vidlic aj..., ale jinak bomba mašinky obě dvě! V jednom malém státě! Výchdní němci se svými předválečnými zkušenostmi, udělali začátkem 60. let převratnou MZ, kde jim jezdce nakonec přetáhla japonská konkurence a on jim to všechno "vyblil", tak měli zas co kopírovat. Naši konstruktéři to postavili jako svou HI TECH. To "klobouk dolů"...:-)    [J]   04.07.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Dobrý den. Sháním ZADNÍ NÁPRAVU na BMW 326 r.v. 1938. Vyráběl se od roku 1936 až do roku 1940 myslím, takže by mohla být používaná stejná náprava i u jiných typů BMW vyráběných v těchto letech.Budu rád za jakékoliv jiné nabídky dílů na toto BMW.    [DoubleD]   02.04.2020   Mohl by správce toho imbecila s 1 zablokovat, email, IP adresu aj., aby už se sem alespoň z použitých zdrojů nenasral, díky Pavel.    [P.]   14.08.2018   Oprava - na letišti v Kodani...    [J]   13.08.2018   Všemi oblíbený p. F.ťastný a jeho mechanik na cestě k technické přejímce...    [J]   12.08.2018   Elita - Šťastný, Agostini, Havel    [J]   12.08.2018   "malý" a vždy usměvavý B. Ivy v paddocku v rozhovoru s P. Readem    [J]   12.08.2018   F. Šťastný    [J]   12.08.2018   I G. Havel uměl "dávat kolínko" :-)    [J]   12.08.2018   Po závodě...další z velikánů 60 tek - Jim Redman z Rhodesie a Lugi Taveri    [J]   12.08.2018   B.Staša s prototypem ČZ 4V    [J]   12.08.2018 Zobrazeno 10 z celkem 29 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (29)

uprava čz 175/477 pro trial  Zdravím chtěl bych se zaptat na internetu jsem vyčetl že se s čz 175/477 jezdil trial tedy přesně se z nich stavěly trialovky, nemám na mysli přímo čz trial ale přímo konkrétní upravy ze seriového motocyklu. koupil jsem takový torzo který má takový základní tvary na trial ale jednička mi přijde strašně rychlá na trial i když vzadu je větší rozeta. chci se optat jestli někdo neví jak upravit předvody v převodovce (napadlo mě převodovka z čz 175/505 ale nevím jestli půjde do hranatejch karter) a nebo nějak upravit priární převod?? Popřípadě pokud někdo jezdil trial nebo zná nějaké upravy celkově čz 175/477 na trial budu jen rád. Děkuji pro ilustarci přikládám foto ještě z inzerce.    [caja008]   13.10.2015  Přidat odpověď      Zobrazit téma     Dobrý den, chtěl bych se zeptat jak dnes vypadá Váš motocykl. Já jsem kdysi v HK kupoval pomalý primár pro 477, s tím už to je použitelnější. S pozdravem VF    [VF]   25.03.2020

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (1)

Motor 250  Vedeli by ste niekto o pôvode tohoto motora? Je to 250, vrtanie 75, zdvih 64, paťkanál. Oddelená 6-stupňová prevodovka pravdepodobne RAVO. Hlava Zetka Dvojlauf, valec jednovýfuk, liatina. Raznica TK 21 v obĺžnikovom rámčeku.    [Retro]   23.06.2019  Přidat odpověď      Zobrazit téma     2    [Retro]   08.03.2020   Tak už to vrčí. Ten motor spieva pekne vysoko.    [Retro]   08.03.2020   Podobný byl na prodej nedávno v Tachově, válec skot, převodovka je hodně podobná ravu, ale může to být dobová kopie neboli konstrukčně stejná, v čem to bylo, případně kam ho dáš, nebo pokud by jsi prodával, dej vědět, díky Pavel.    [P]   23.06.2019   Odliatky kľukovej skrine, nie kľúčovej. Ten tablet si píše čo chce😀    [Retro]   23.06.2019   RAVO (asi)je len prevodovka, nie motor. Prevodovka je oddelená vo svojom obale. Ten mechanizmus radenia používalo RAVO. Odliatky kľúčovej skrine a výrobca sú zatiaľ záhada.    [Retro]   23.06.2019   motor pěknej. RAVO to jistě nebude,to byl vždy dvouválec ve 250,ale jinak pěknej kus. Původ netuším    [Monty]   23.06.2019   foto2    [Retro]   23.06.2019   foto1    [Retro]   23.06.2019

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (8)

Soutěžák nebo domamel?  Dostala se mi do ruk taková na první pohled šílená splácanina. Půl dílů čz 475 trial, půl sériovka. Na 90% jsem to odhadoval na domácí tvorbu z dob minulých. Pak mne ale zaujalo zpracování některých úprav, červený jawácký lak na všech dílech a začal jsem mít podezření, oč se vlastně jedná. Nejvíce mne zaujala zadní 19´´ kyvka, kde je dle mě záchyt brzdového štítu přes kulatinu. Kyvka je dle mě z dob, kdy 19´´ ještě nebyly běžné. To soudím z použití seriového držáku tlumiče- má navrtán otvor pro napínák. Dále na rámu nikde není žádné číslo-nebo jsem ho alespoň nenašel. Co víc- rám nemá ani otvory pro štítek. Z katalogu motocyklů ČZ se kyvná vidlice a použitá nádrž nejvíce podobá ČZ typ 957 nebo 958 (str. 220). Zadní blatník má taktéž původní lak, oproti sériovému má odlišný konec. Spodní rámová trubka je vystužena- ve čtvercovém profilu je ještě profil kulatiny-to ovšem mohla být až následná úprava, protože krk je vystužen. Stupačky hádám ze švéda-mají tisícihran. Děkuji za jakýkoliv názor.    [00]   23.06.2018  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   Monty: Pokud byl rám vyztužen ještě před navařením krku, nevěřím tomu, že by k tomu došlo ve Svazarmu. Ale nechci se hádat, kdo má 957 nebo 958 rám doma, jeden pohled do krku by stačil na správné určení. Jirka.S: Myslím že tu rám bez kyvky ještě zbyl, píšu Vám e-mail.    [00]   27.02.2020   Rám a nádrž bych koupil,je to svazarmovec.    [Jirka S.]   09.02.2020   Mně to připadne jako práce šikovnýho "amatéra" - uvědomte si, že v době Svazarmu byly dobře vybavený svazarmovský dílny, přes Svazarm se dalo zařídit v místní fabrice legálně něco vyrobit, a hlavně bylo tehdy víc šikovných lidí. Taky běžně se šmelilo s dílama na závodničky "odteklýma" z motocyklovývh továren. Připadne mně nádrž a zadní vidlice ze "Svazarmovce" - tovární upravy modelu 356 na 19" kola pro soutěže. Rám upravený ze seriovýho po vzoru Jawy Libenák, zadní blatník taky upravenej se seriovky(tovární by byl z jednoho kusu) a řídítka dělaný z trubky doma. Zbytek motorky nemáte? Masku světla, motor, výfuky?    [Monty]   09.02.2020   Zdravím, kyvku mam stejnou na 125/958... s držákem i s dvěma otvory pro napínak    [LukasStern]   08.02.2020   8    [00]   23.06.2018   7    [00]   23.06.2018   6    [00]   23.06.2018   5    [00]   23.06.2018   4    [00]   23.06.2018   3    [00]   23.06.2018 Zobrazeno 10 z celkem 11 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (11)

ČZ motokros 998  Nemá někdo foto modelu čz 380/998 v modrém provedení? Údajně se mělo dělat a po roce 1980 už pak jen klasicky žluto-červená. Pak navazuji s dotazem, zda někdo nemá na prodej rám na 997,998 a výfuk na 998. Případně i kyvka by pomohla. Díky    [genx]   08.01.2020  Přidat odpověď      Zobrazit téma     genx@post.cz    [genx]   24.01.2020   Je na vás nějaké spojení,třeba email?    [k]   12.01.2020

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (2)

Motor ČZ 150  Údajně někdy v létě byl na inzerci nabízen tento atypický motor ČZ 150. Nedokázal by ho někdo charakterizovat nebo časově zařadit (rok, motocykl.. atd.). Tímto se zároveň omlouvám za použití fotografie.    [Karel]   30.12.2009  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 22 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   No to jestli to táhne lépe od spodu přeci určuje vzdálenost horní hrany výfukového kanálu od vršku válce. v tomto případě je to standartních 42mm. Spíše mě zaráží, že spodní hrana výfukového kanálu nelícuje se spodní hranou přefuků a horní hranou pístu v dolní úvrati, podle mě se akorát hůře mění směs ve válci.    [josef pod]   10.01.2020   nebo taky z ortopedie,pro invalidy    [majco]   04.01.2020   možná je to válec soutežní pro čz 150 trial ,na ten válec to musí jet hezky ze spoda...    [majco]   04.01.2020   Právě že vrtání je 58mm a zdvih od přefuků taky sedí. Taky se mi to zdá jako zmetek. Ale motor s tímto válcem očividně jezdil, ale bůh ví jak.    [josef pod]   03.01.2020   Prd o tom vím,ale není todle válec do nějaké 125 s menším zdvihem? Nebo jen nedodělaný kus?    [Monty]   03.01.2020   Ano vím, pro ilustraci jsem dal píst do válce mimo motor.    [josef pod]   03.01.2020   Trochu mimo téma, ale na fotce pístu ve válci níže je patrné, že někdo namontoval obráceně píst, šipka na pístu má směřovat vždy k výfuku.    [.]   03.01.2020   c    [josef pod]   03.01.2020   b    [josef pod]   03.01.2020   a    [josef pod]   03.01.2020 Zobrazeno 10 z celkem 22 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (22)

úprava čz sport pro svazarm (kejva na devatenáctkách kolách)  ahoj už je to nějeký rok co jsem byl na klubové akci Hutisko Solanec jízda pravidelnosti do vrchu a tehda asi před 4 rokama jsem tam potkal pána na upravené čz.Jestli to byla čz 250 475 sport, nebo jestli to byla 175 sport to už nevím,ale byla pěkně upravená.Zadní tlumiče s kyvkou sviraly jiný úhel a přední kolo mělo větší průměr než 19.Zadní kyvka byla taky jinačí.Když jsem se staršího pána ptal, tak říkal, že si to tehdá tak upravovali.Kluci na valachoch taky chtěli jezdit motokros a strojů bylo málo tak se všelijak tak upravovalo povídal.Bylo to fakt moc pěkně udělané a hlavně v tehdejším původním originálním odstínu.Chci se zeptat zda někdo náhodou nemá fotky těchto upravených sportek.Předem moc díky za odpověď.    [Jarek]   26.08.2014  Přidat odpověď      Zobrazit téma   Zobrazeno 10 z celkem 37 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma   A ešte pôvodný:    [Joski]   05.09.2019   Tak konečne mám hotovo.Replika blatníku podľa foto,zostrihnutý z pôvodného,vzpery vyrobené namieru.Pre porovnanie aj pôvodný.    [Joski]   05.09.2019   tuto cz 150 jsem koupil pred lety    [martin101]   30.04.2017   Zdravím moje čz 125/958.    [Lukáš Stern]   11.04.2017   Joksi prosim tě kontaktuj mě na níže uvedený email chtěl bych se tě na něco zeptat.    [Jarek]   07.01.2016   Ano , je to přesně ono.    [olin]   04.01.2016   Tak mrkni dolů tam je fotka te 460 byla to ona?    [Jarek]   04.01.2016   Pokud si ještě dobře pamatuji , tak se jednalo o malou sérii motorek Čz 125 , 175 , dvěpade nevím zda byly také vyrobeny , 70léta , a byly určeny pro svazarmovské soutěžní jezdce. Tovární výroba. Náš svazarm taky koupil jednu 125. Měla 19 kola , mělký přední blatník , jinou dvousvíčkovou hlavu a možná i jinak uporavené kanály ve válci. Hodně připomínala ČZ sport. Jela slušně , ale na 125 scotta zdaleka nestačila, ani motoricky ani podvozkově.    [olin]   04.01.2016   Je to až na strane 11 inzercie.Ale nepoteším,zavolal som mu a už ju nemá.    [Joski]   04.01.2016   Joksi neposlal bys mi prosim tě kontakt?Nemožu to tam najit. BorisMira@seznam.cz    [Jarek]   04.01.2016 Zobrazeno 10 z celkem 37 příspěvků. Pro zobrazení všech příspěvků klikněte ZDE, nebo na Zobrazit téma

Zobrazit téma / Přidat odpověď   (37)

Strana 1/29 (řazeno dle stáří příspěvků)

Následující strana »

Provozovatelé serveru nenesou žádnou dopovědnost za obsah vložených příspěvků © Jiří Bartuš 2006